REPARACIÓN Y CAMBIO DE LOOK

Hola amigos, para está ocasión he preparado una entrada muy mecánica basada en algunas reparaciones y adaptaciones de mi New Holland t7070 que llevaba tiempo en lista de espera.

Primero comencé reparando el brazo del tercer punto del tripuntal delantero, que desafortunadamente se rompió el primer día. También reparé el techo de la cabina y la luz rotativa de aviso que estaban defectuosos.

A vista de lupa se puede observar las piezas sustituidas a este modelo. Aprovechando que uno de los brazos del elevador estaba suelto, los reemplacé por unos que ofrecen un mayor realismo.

También le he incorporado un conductor de la marca Siku, para ello ha sido necesario reubicar el asiento y el reposabrazos.

Como os decía al principio, he preparado un  arado de vertedera Amazone para este tractor. Le he modificado el enganche simulando uno real, he incluido unos latiguillos hidráulicos para darle un mayor realismo y le he quitado un poco de brillo para darle un aspecto más real como si estuviera usado.

Aquí se puede observar la cantidad de detalles que incluye este proyecto, los latiguillos acoplados al tractor.

Entre los detalles de pintura debo destacar el contrapeso delantero que le he dado un aspecto de uso, con la pintura negra oficial arañada y en las esquinas unos desconchones de pintura con óxido.

Y aquí os dejo el modelo terminado y creo que va a quedar genial en un diorama sobre arada haciendo surcos. Espero que os guste y, ¡nos vemos en la próxima entrada!

NOVEDADES FENDT 2023

¡¡¡Hola amigos!!! Hoy os traigo una de las tres novedades que se han incorporado a mi colección de miniaturas agrícolas. 

Desde hace algún tiempo decidí enfocar mi colección a representar uno de los cultivos más habituales que encontramos en la llanura manchega, la vid. No obstante, podemos encontrar campos de cereal, almendros y olivares, sin olvidar los cultivos de ajos y cebollas.

En esta ocasión os quiero presentar un Fendt 210 vario del fabricante USK Scale models en su versión más estrecha. Es cierto que por esta zona no es frecuente ver este tipo de tractor tan estrecho, pues por aquí los cultivos de vid que podemos encontrar son viñas de “vaso” para trabajarlas por encima de las cepas o por dentro del banco y también las vemos en “espaldera” o “emparradas” que siempre se trabajan por dentro del banco. Con esta versión, a escala real, podríamos trabajar en cualquier viña por dentro del banco. Fendt ha dotado a este “pequeñin" con un motor de tres cilindros con 104 caballos, una transmisión continua “Vario” y un montón de novedades y comodidades que lo hacen muy versátil para el trabajo diario.

Y después de esta pequeña introducción, nos vamos a centrar en la miniatura que como podéis ver en las fotos, está cargado de detalles. A primera vista, apertura de puertas y cristal trasero, tripuntal, capó, dirección y enganche trasero completamente operativos.

En el interior, el fabricante ha reproducido todas las palancas y botonera en el reposabrazos lateral y su pantalla frontal por detrás del volante. He probado incluso un conductor del fabricante Siku que cabe un pelín justo, pero si echo en falta unos pedales bajo el salpicadero para dar más realismo al modelo.

Por último comentaros que este fabricante incorpora en el elevador trasero una muesca que mantiene el elevador en la posición más alta lo que permite mantener los aperos elevados sin hacer sufrir el elevador de la miniatura.

Es una miniatura magnífica que va a quedar genial en mis dioramas de viñedos. Espero que no os guste y ¡hasta la próxima!